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Acqui Terme 23 e 24 maggio 2026 – Movicentro, ex magazzino merci.

 

Fondazione FS Italiane, nell’ambito delle proprie attività di valorizzazione del patrimonio storico e tecnico delle ferrovie italiane, in occasione del 50esimo anniversario dalla fine della trazione elettrica trifase italiana, organizza una due giorni di eventi i prossimi 23 e 24 maggio.  L’iniziativa, in collaborazione con il Trenoclub Savona ed il coinvolgimento delle istituzioni locali, prevede l’effettuazione di treni storici tra Milano, Alessandria ed Acqui Terme con in composizione la locomotiva trifase E431.027 del Museo Ferroviario Piemontese. Sempre ad Acqui Terme, presso l’ex Magazzino merci di stazione, oggi denominato “Movicentro” sono previsti incontri istituzionali, momenti culturali e tanto altro ancora. Infine, una locomotiva E464 con una livrea dedicata alle celebrazioni della trazione Trifase sarà in composizione ai treni turistici nel periodo compreso tra aprile e luglio 2026.

Perché Acqui Terme?

La stazione di Acqui Terme, nodo sulle linee Alessandria-San Giuseppe di Cairo-Savona e Asti-Ovada-Genova, è entrata nella storia della ferrovia in Italia perché il 25 maggio 1976 è stata il capolinea dell’ultimo treno con trazione trifase, proveniente da Alessandria al traino delle locomotive E 432 008 ed E 431 003.

Alle 9.48 la corrente trifase veniva tolta per sempre e dopo i primi interventi alla linea aerea, nel mezzogiorno da Acqui partiva la E 656 026 con il treno che consacrava l’unificazione del sistema di alimentazione a corrente continua 3.000 V sulla rete FS. Un pezzo di storia ci lasciava inesorabilmente mentre entravamo nel mondo moderno.

PROGRAMMA

 

Sabato 23 maggio

 

• Ore 7.55: partenza del treno storico dal bin.15 di Milano C.le, composto da vetture UIC-X, corbellini e vetture 45.000
• Ore 9.33: arrivo ad Alessandria, dove verranno aggiunte in composizione le locomotive Trifase E.431.027 e E432.031. I viaggiatori sono invitati a scendere per seguire da terra la spettacolare manovra di aggancio.
• Ore 10.30: il treno ripartirà per la stazione di Acqui Terme senza effettuare fermate intermedie.
• Ore 11.20: arrivo del treno storico al binario 1 di Acqui Terme;
• Ore 11.25: svelatura della Targa commemorativa con Autorità e stampa.
• Ore 11.30: accoglienza presso Movicentro, ex magazzino merci
• Ore 11.40: apertura giornata celebrativa con un video emozionale.
• Ore 11.45: testimonianze e ricordi con proiezioni sulla trifase. 
• Ore 12.00: Danilo Rapetti Sardo Martini - Sindaco di Acqui Terme
• Ore 12.10: collegamento con Mauro Moretti – già Amministratore Delegato Gruppo FS
• Ore 12.30: Luigi Cantamessa - Direttore Generale Fondazione FS e Amministratore Delegato di FSTTI.
• Ore 12.45: intervallo.
• Ore 14.30: Convegno su trazione trifase e presentazione del libro “A 50 anni dal Trifase” modera Daniela Ottolitri Duegi Editrice.
  Saluti di Claudio De Maria (Presidente Museo Ferroviario Piemontese) e di Pino Tuscano (Presidente DLF nazionale).
  
  - Dott. Francesco Bochicchio (Presidente Treno Club Savona)
  Le ragioni della nascita del sistema trifase, il suo sviluppo e il suo declino
  
  - Ing. Giuseppe Tronconi 
  L'esperienza multinazionale e gli sviluppi tecnici dello stabilimento di Vado Ligure.  La  parabola della E 550, prima locomotiva trifase ed ultima a scomparire con il servizio sgombraneve
  
  - Ing. Tiziano Croce
  
  - Dott. Dirk Forschner
  Il trifase all'estero: gli esperimenti ad alta velocità in Germania. Cenni sulla
  cooperazione italo-tedesca agli inizi del Novecento
  
  - Ing. Michele Mingari
  Le locomotive trifase FS
  
  - Sig. Franco Dell'Amico
  L'ultimo giorno
  
  chiusura Daniela Ottolitri e  firma libro con Luigi Cantamessa
• Ore 17.00: partenza dal binario 1 del treno storico per Alessandria e Milano
• Ore 18.00: chiusura al pubblico.

 

Domenica 24 maggio

 

• Ore 11.20: arrivo del treno storico da Alessandria ad Acqui Terme - Binario 1. Locomotiva elettrica, carrozze Centoporte, bagagliaio con locomotiva Trifase.
• Ore 11.30: intervento tecnico-divulgativo a Cura del CIFI “Il sistema di trazione elettrica trifase sulla rete ferroviaria italiana."
  
  - 11.30: Ing. Valerio Giovine (Segretario Generale CIFI) 
  Finalità del convegno: mantenimento delle conoscenze tecniche e storiche del sistema ferroviario e dei trasporti
  
  - 11.40: Ing. Arduino Colasanti (RFI) 
  I sistemi di trazione elettrica utilizzati nelle ferrovie.
  Il sistema trifase: pro e contro
  
  - 12.10: Ing. Andrea Fratini
  Il sistema di trazione elettrica trifase sulla rete ferroviaria italiana.
  
  - 12.40: Ing. Giorgio Gomisel 
  Convivenza del sistema trifase con il sistema a corrente continua: le rimorchiate bicorrenti. Evoluzione delle locomotive in corrente continua e ritorno alla trazione trifase.
  
• Ore 17.00: partenza del treno storico per Alessandria.
• Ore 18.00: chiusura della manifestazione.

 

Apertura continuativa sabato 23 e domenica 24 maggio dalle ore 10.00 alle ore 18.00 per:

• Mostra fotografica dedicata alla storia della Trifase con esposizione di modelli ferroviari in scala HO e O e diorami.
• Duegi Editrice, con esposizione de vendita di volumi e riviste specializzate sul mondo ferroviario. Italiano ed estero.
  
• Banco per annullo filatelico per i francobolli commemorativi della E 431 emessi in anni recenti. Solo sabato 23 maggio dalle ore 10.00 alle 16.00.